Volvofinans Bank on käyttänyt markkinointiviestintää laskuissaan jo monen vuoden ajan.
– Se on meille oikeastaan ainoa keino viestiä asiakkaidemme kanssa, Ewa Woldenius sanoo.
Volvolla on Ruotsissa hallussaan 20 prosenttia maan henkilöautomarkkinoista, ja monet rahoittavat autokauppansa Volvofinansin lainalla.
Volvofinansin asiakkaat saavat Volvo-kortin. Ruotsissa näitä kortteja on yhteensä 1,1 miljoonaa, mikä luo erinomaiset mahdollisuudet lisämyyntiin.
Volvo-kortti on autoilijoille, lähinnä Volvon omistajille, tarkoitettu maksukortti. Tilille voi myös tallettaa rahaa, kortti voidaan kytkeä Visa-korttiin ja sitä voidaan käyttää luottokorttina.
– Lanseerasimme Volvo-kortin jo vuonna 1979, koska halusimme tutkia asiakkaidemme käyttäytymistä. Lähetimme jo silloin laskujen mukana liitteitä, joiden avulla halusimme houkutella asiakkaat ostamaan lisää Volvo-tuotteita, Ewa Woldenius kertoo.
Kohdistettua viestintää
Korttitapahtumat antavat hyvät mahdollisuudet kohdistettuun viestintään.
– Tiedämme esimerkiksi, että keskimääräinen asiakkaamme vaihtaa autoa joka kolmas vuosi, vie auton huoltoon kerran vuodessa, käy myymälöissämme neljästi vuodessa ja ostaa polttoainetta kerran viikossa, Ewa Woldenius toteaa ja jatkaa:
– Asiakastietokanta on meille hyvin tärkeä. Tiedämme korttiasiakkaistamme heidän ikänsä, sukupuolensa, asuinpaikkansa ja autonsa ostopaikan sekä sen, miten he aikoinaan hankkivat korttinsa, miten paljon polttoainetta he ostavat, onko heillä vakuutus ja siinä tapauksessa mikä, miten he rahoittivat autokauppansa ja miten kauan he ovat autonsa omistaneet.
Tilitapahtuma laskun ohessa
Volvofinansilla markkinointiosasto huolehtii laskujen lähettämisestä ja on siten joka kuukausi yhteydessä 650 000 asiakkaaseen.
– Viestintä on meille laskun päätehtävä. On mainiota, että voimme hoitaa tilitapahtuman sen ohessa, Ewa Woldenius naurahtaa.
Volvofinans käyttää tällä hetkellä verkkopohjaista järjestelmää, josta jälleenmyyjät voivat ladata myyntimateriaalia ja julisteita ja jossa on myös CRM-työkalu asiakassuhteiden hallintaa varten.
– Aiomme kehittää verkkopohjaista järjestelmäämme edelleen, jotta voimme toimittaa asiakkaille lähettämämme yksilöidyt viestit tulevaisuudessa sähköisesti, Ewa Woldenius sanoo.
Sähköiset laskut asettavat kuitenkin uusia haasteita.
– Sähköisissä laskuissa on kuitenkin omat ongelmansa. Niissä tarjouksia on paljon vaikeampi saada esille. Olemme testanneet sähköisiä laskuja, mutta asiakkaamme innostuvat paperilla saamistaan tarjouksista huomattavasti herkemmin kuin sähköisesti lähetetyistä.